機能と役割
リヤクッションは、路面からの衝撃を和らげ、使用環境に適した衝撃吸収性を要求される基幹部品です。後輪とスイングアームによるリンク機構を介し、後輪と車体（フレーム）を固定すると同時に、衝撃を吸収するショックアブソーバの機能を有し、さらにブレーキ時の負荷に負けない剛性も要求されます。
ショーワの取り組み
二輪車のショックアブソーバは、フレームの一部であり外観商品でもあります。性能はもちろん強度と耐久性と多くの機能信頼性の両立したショックアブソーバの開発が要求されます。ショーワは、二輪車の世界中のレースにおいて培われてきた技術力を駆使し、お客様の多様なニーズに応えるよう開発に取り組んでいます。
ショックアブソーバの種類
ダブルチューブ
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最もベーシックな構造で、二本のリヤクッションを持つモデルや小型車に多く採用されています。 |
加圧タイプ
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シングルチューブ(単筒式)タイプ：優れた応答性を持ち、激しいスポーツ走行に対応する高性能車向けに採用されています。 |
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加圧サブタンク付き：放熱性に優れ、幅広いセッティング自由度を備えた高機能モデルです。 |
